Qui més qui menys, en alguna ocasió ha sofert durant algun dels seus viatges, la pèrdua d’alguna de les seves maletes o les hi han deteriorat. I la veritat és que aquestes incidències estan a l’ordre del dia en els nostres aeroports sense que en moltes ocasions sapiguem els drets que com a passatgers tenim , ni on anar per presentar la reclamació corresponent, ni els terminis amb que podem comptar. 

Com a regla general, la companyia aèria serà responsable de la pèrdua o danys que es produeixin en l’equipatge, sempre que l’equipatge facturat es trobi en l’interior de l’avió o sota la custòdia de la companyia. En el cas dels equipatges de mà i objectes personals, també en respondrà la companyia aèria, si els danys s’han produït per culpa o negligència dels seus agents o dependents. Igualment la companyia haurà de respondre dels danys ocasionats, excepte si pot provar que es varen adoptar totes les mesures necessàries per evitar els danys o la impossibilitat d’adoptar aquestes mesures. 

Això no obstant, la companyia no serà responsable quan els danys siguin causats per la pròpia naturalesa de l’equipatge. Per això és recomanable no incloure en l’equipatge objectes fràgils, peribles, etc. Ja que algunes companyies no es fan responsables de l’estat en que arribin a la seva destinació. 

Si a l’hora de recollir l’equipatge, s’observa que està defectuós, fet malbé o s’ha extraviat, es essencial que l’usuari es presenti al mostrador de la companyia amb la que va contractar el vol, i formuli la reclamació pertinent a través del que s’anomena “Parte de Irregularidad de Equipajes (P.I.R.), que és un formulari en el que s’hi fan constar les dades personals i la queixa de que es tracti, sempre abans de sortir de la zona d’equipatges. Convé tenir en compte que la recepció de l’equipatge sense que l’usuari formuli la corresponent protesta, complimentant el citat “P.I.R.” suposa la presumpció, excepte prova en contra, que l’equipatge s’ha lliurat en bon estat . D’aquí la gran importància  de fer constar la queixa de seguida que es reculli l’equipatge i s’hi observi algun desperfecte o s’hagi extraviat. 

Les companyies han de tenir també, els fulls de reclamació preceptius que tots els establiments, entre els que s’hi inclouen les companyies aèries han de estar a disposició del públic, full que és recomanable omplir i quedar-se’n una còpia segellada. 

Hem d’advertir que la presentació d’aquestes reclamacions no afecta en res  el exercici simultani o posterior de oportunes accions judicials davant dels Tribunals de Justícia. 

Pel que es refereix als terminis en que s’han de presentar les reclamacions, d’acord amb el Conveni de Montreal i la legislació europea, hi ha set dies per reclamar des de que es va lliurar l’equipatge en cas de deteriorament. Si s’ha produït un retard en el lliurament de l’equipatge, la reclamació s’ha de fer en el termini màxim de 21 dies des de el moment en que s’hagi rebut l’equipatge i en el cas de pèrdua, serà a partir dels 21 dies que es considerarà com a pèrdua, sempre per escrit. En cas d’acudir als Tribunals, l’acció de reclamació prescriu als dos anys. 

Pel que respecta a les indemnitzacions, és d’aplicació tant el Conveni de Montreal, el Reglament CE nº 889/2002 i la LNA de 1960 en relació a la responsabilitat de les companyies aèries  respecte al transport aeri dels passatgers i el seu equipatge, que pel que fa referència al transport d’equipatge, fixa la responsabilitat del transportista en cas de destrucció, pèrdua, avaria o retard en 1000 drets especials de gir (D.E.G.) per passatger, l’equivalència dels quals és de 1.200 € aproximadament. 

Un dels motius que no operi aquest límit assenyalat en la normativa internacional és que amb anterioritat a facturar l’equipatge, es faci el que s’anomena una declaració especial del valor de l’equipatge, abonant una tarifa suplementària . De manera que en cas de pèrdua o deteriorament es tindrà en compte el valor declarat. 

Un altre cas seria demostrant  el dolo de la companyia en el transport de l’equipatge.Per l’equipatge de mà la responsabilitat estarà limitada en 332 D.E.G. per cada passatger (389,20€) 

1. Documents necessaris per poder efectuar una reclamació 

• Tarja d’embarcament del passatger en qüestió.

• PIR (Parte de Irregularidad de Equipajes) individual o per a cada passatger.

• Tiquets d’equipatge amb el número de cada embalum (no és imprescindible).

• Còpia de la reclamació a la companyia aèria , segellada.

• Factures que acreditin perjudicis a conseqüència del retard.  

2. Recomanacions 

• No sortir del aeroport sense el pertinent PIR individual per a cada passatger.

• No donar la llista de pertinències que figuren en l’equipatge extraviat.

• No donar cap original a la companyia aèria.

• Si es tracta de retard, es bàsic que li donin un certificat on hi consti el dia de lliurament de l’equipatge.

• Si es tracta de retard és molt important que s’acreditin amb factures els perjudicis econòmics.